<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xml:base="http://milowice.net"  xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
 <title>Milowice - foult codes</title>
 <link>http://milowice.net/taxonomy/term/225/0</link>
 <description></description>
 <language>pl</language>
<item>
 <title>Odczyt kodów błędów w samochodach z grupy vw, audi, seat skoda </title>
 <link>http://milowice.net/node/163</link>
 <description>&lt;p&gt;Witam po wielu próbach i testach doszedłem do tego jak odczytywać kody błędów w autkach z grupy vag. Musiałem zakupić interface przejściówkę, pożyczyć laptopa żeby to wszystko zgrać do kupy. Wiedza o testach na forum nie zawsze jest opisana i niechętnie się nią wszyscy dzielą bo z tego mechanicy mają kasę.&lt;br /&gt;
Gdyby ktoś chciał odczytać błędy to się można umówić i spróbować. Teraz pracuję nad kasowaniem inspekcji i okresów wymiany oleju, później dojdzie zmiana liczników i ustawianie immo.&lt;br /&gt;
Piszę to dlatego, że jak się nie ma własnego sprawdzonego mechanika a on wciska nam, że padło coś kosmicznego w silniku nie zawsze należy mu wierzyć. A auta od 98 roku mają już na tyle elektroniki że podają grupę możliwych usterek.&lt;br /&gt;
Noo i czasem okresowo lepiej sprawdzić czy nie ma błędów zanim usterka wystąpi. W autach bez LCD jeżeli auto wykryje usterkę to jej nie zgłasza (jeżeli nie jest poważna) bo zakłada że na kontroli w serwisie ją wychwycą. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Przykład jak auto zgłasza badanie modułu ESP:&amp;gt;&lt;br /&gt;
Address 03     -------------------------------------------------------&lt;br /&gt;
   Controller: 1C0 907 379 E&lt;br /&gt;
   Component: ESP FRONT MK60      0104&lt;br /&gt;
   Coding: 0019970&lt;br /&gt;
   Shop #: WSC 01317&lt;br /&gt;
No fault code found.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Albo jak zgłasza błąd w klimie ;)&lt;br /&gt;
Address 08     -------------------------------------------------------&lt;br /&gt;
   Controller: 3B1 907 044 C&lt;br /&gt;
   Component: CLIMATRONIC     C 2.0.0&lt;br /&gt;
   Coding: 11000&lt;br /&gt;
   Shop #: WSC 01317&lt;br /&gt;
1 Fault Found:&lt;br /&gt;
00792 - A/C Pressure Switch (F129)&lt;br /&gt;
            35-00 - -&lt;br /&gt;
Tutaj może dodam że jeżeli mamy klimatronik możemy sami sprawdzić czy wyrzuca błędy przez jednoczesne przytrzymanie przycisku ECON i &quot;obiegu zamkniętego&quot; wyświetlony kod 444 oznacza że wszystko jest ok, inne symbole wg tabelki.&lt;br /&gt;
Gdyby ktoś szukał w miarę profesjonalnego testu statycznego to w AutoMAX  na Wojska Polskiego 140 zrobią taki i skasują od 50 do 100 w zależności czym się podjedzie;).&lt;br /&gt;
Test Dynamiczny  z logiem silnika to już pewnie więcej. Są w miarę porządni ale gafa już im się raz trafiła.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ja biorę 3 piwa bo muszę się dzielić z frankiem za wypożyczenie LAPKA ;)&lt;/p&gt;
</description>
 <comments>http://milowice.net/node/163#comments</comments>
 <category domain="http://milowice.net/taxonomy/term/29">Majsterkowanie</category>
 <category domain="http://milowice.net/taxonomy/term/224">błędów</category>
 <category domain="http://milowice.net/taxonomy/term/225">foult codes</category>
 <category domain="http://milowice.net/taxonomy/term/223">kody</category>
 <category domain="http://milowice.net/taxonomy/term/226">vag</category>
 <category domain="http://milowice.net/taxonomy/term/227">vw</category>
 <pubDate>Tue, 17 Mar 2009 13:11:03 +0000</pubDate>
 <dc:creator>rokoski</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">163 at http://milowice.net</guid>
</item>
</channel>
</rss>
