Milowice

W rozmowie z Olem przy ognisku wyszedł temat odnośnie dieseli w mondeo.

Nie pamiętam czy się dogadaliśmy, powiedziałem że to sprawdzę, przeczytałem definicje na wikipedia i są napisane troche dupiato ale zawsze
coś tam jest, linki na dole, ja mówiłem że:

roko:
"cr z jednej szyny, wtrysk na 3 razy
pd każdy cylinder oddzielnie, z większym ciśnieniem, wtrysk na 3 razy"

Z tego co się doczytałem to się dupnąłem co do pd że wtryskuje na 2 dawki nie 3, Ale istota pozostaje taka sama.

W przypadku mondeo podział jest taki:
Mondeo
Mk1 (1993-1996)
Mk2 (1996-2000)
Mk3 (2000-2006) ----> interesujące Mimiego <----
Mk4 (2007-)
Oznaczenia
tddi -> jak u Pawła pompa wtryskowa
tdci -> CR - nowe diesle
FL -> face lifting

Masz Mimi racje że tddi są trwalsze i CR się pierdzielą ale po pierwszych błędach z CR to poprawili i teraz:
środek 2003 był FL w MK3 i są 2 modele mondeo które były do końca 2003 produkowane. Wersje 90 konne tddi były produkowane jeszcze długo po 2004 więc trzeba na to patrzyć.
model tddi http://www.allegro.pl/item595409397_bardzo_ladny_ford_mondeo_2_0_tddi_ro... --> Można ale nie warto
model cr przed FL http://www.allegro.pl/item604054212_ford_mondeo_2_0_tdci_kombi_po_oplata... --> Nie kupować, chyba że teściowej ;p
model cr po FL http://www.allegro.pl/item597837996_mondeo_kombi_2_0_tdci_116km_2003r.html --> Można, nawet trzeba ;p

Trzeba uważać na CR przed FL bo mają padające układy firmy Delphi one są też chętnie sprowadzane bo się ich Niemcy pozbywają, im dłużej jeździł po dojczach i tam nie padł tym bardziej tyka. Po FL poprawiono silnik i zmieniono układy na Boscha i silniki nie są gorsze niż gdzie indziej, zmienili światełka, konsole środkową, elektrykę i coś tam jeszcze.W focusach jest jeszcze większy bajzel bo zmiana silników nie pokrywała się z FL. Zresztą kto by chciał focusa ;p

Kupując mondeasa trzeba patrzyć na wlepki i podszybie i porównywać bo handlarze cudują żeby sprzedać te "przed FL" i robią rzeźbę ponad normę.
po minucie szukania już znalazłem rzeźbę http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7797748
"pewne auto z salonu" ;p to jest zderzak z nowego mondeo i kabina ze starego , było bite albo celowo zamienione, czasem zmieniają też konsole wiec pozna się tylko po vinie -jak jego zmienią to widać po elektryce, jak ją zmienią to już rzeźbiarz jest Michałem Aniołem i trzeba kupić ;p
Ale wbrew pozorom to samo się dzieje w focusie i w życiu bym nie kupił focusa. Mondeo to o niebo lepsza opcja tylko trzeba kupować z otwartymi oczami ;p

Dodam może że vw przechodząc na CR też się nie ustrzegł błedów i pierwsze CR z modeli roczników Audi 2004 - 2006 to sieczka, w vw, seatach i skodach wstawiane troche później może o rok nie wiem, oznaczenia juz 2.0 . III generacja CR już jest ok. CR wsadził pierwszy fiat a silniki i tak się nie cieszą jakąś super oceną -no ale fiat to fiat.

Kupując auto z roczników 2000 - 2004 polecam PD bo da się tym jeździć a technologia z CR wtedy miała słabe początki, różnice można znaleźć w linkach.
Różnice w mocy prawie żadne, w ekologi na korzyść CR.

http://pl.wikipedia.org/wiki/Common_rail
http://pl.wikipedia.org/wiki/Pompowtryskiwacz